Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Produkt-Details
Place of Origin: CHINA
Markenname: FSK / NSK / FAG / NTN / KOYO / NACHI / OEM
Zertifizierung: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
Model Number: 51750-2E100
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Minimum Order Quantity: 1
Preis: 0.1-200USD
Packaging Details: 1)COLOURED SINGLE BOX PACKING + CARTON BOX PACKING + PALLETS , 2) INDUSTRIAL PACKING
Delivery Time: 5-7Days After Details Confirmed
Payment Terms: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 100000pcs/mont
Bearing Model: |
51750-2E100 |
51750-2E100 Bearing Size: |
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51750-2E100 Bearing Weight: |
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Certificate: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
Row: |
Double Rows |
Bolt Quantity: |
5 |
Bearing Model: |
51750-2E100 |
51750-2E100 Bearing Size: |
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51750-2E100 Bearing Weight: |
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Certificate: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
Row: |
Double Rows |
Bolt Quantity: |
5 |
51750-2E100 an Hyundai TucsonJAC Ruifeng Vorderradknoten mit Lagerflanschenradgehäuse
BärIchnSpEVeröffentlichung
| FSK LagerModellnummer | 51750-2E100 Lager |
| Teilname | Radnahtlager |
| Anwendung | Hyundai |
| Material | Gcr15 Chromstahl |
| Zeile | Doppelreihen |
| ABS-Sensor | Mit |
| Marke | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| Präzisionsbewertung | ABEC-3 / ABEC-5 |
| Abmessungen (mm) (d*D*b) |
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| Gewicht / Masse (Kg) | Kontaktieren Sie uns |
| Durchmesser des Löchers | Kontaktieren Sie uns |
| Fadengröße |
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| HS-Code |
8482800000 |
Sonstige Alternative OEM-Nummern
| Sonstige OEM-Nummer | |
| 3350 bis 22 | 3350 bis 25 |
| 3730-20 | 3735 bis 15 |
| 95619171 | 51750-2E000 |
| 51750 bis 2E100 | 51750-3A003 |
| 51750-2E000 | 51750 bis 2E100 |
| 51750-3A003 | 3350 bis 22 |
| 3350 bis 25 | 3730-20 |
| 3735 bis 15 | 3350 bis 22 |
| 3350 bis 25 | 3730-20 |
| 3735 bis 15 | |
Ausführliche Bilder der Lager
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Anwendbare Modelle
| Modell | Jahresbereich | Motor | Verschieben (cc) | Leistung (kW) | Typ |
| Citroën (Import) C25 Bus (280_, 290_) 1.8 | 1981 bis 1994 | 169 (XM7T) | 1796 | 50 | Bus |
| Citroën (Import) C25 Bus (280_, 290_) 1,8 E | 1987 bis 1994 | 169 (XM7T) | 1796 | 51 | Bus |
| Citroën (Einfuhren) C25 Bus (280_, 290_) 1,9 D | 1987 bis 1994 | D9B (XUD9A/U) | 1905 | 51 | Bus |
| Citroën (Einfuhr) C25 Bus (280_, 290_) 1,9 TD | 1992 bis 1994 | M705 | 1930 | 60 | Bus |
| Citroën (Import) C25 Bus (280_, 290_) 2.0 | 1991 bis 1994 | 170C (XN1T) | 1971 | 62 | Bus |
| Citroën (Import) C25 Bus (280_, 290_) 2.0 E | 1981 bis 1994 | 170A (XN1T), 170B (XN1T) | 1971 | 58 | Bus |
| Citroën (Einfuhr) C25 Bus (280_, 290_) 2,5 D | 1985 bis 1994 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 2498 | 54 | Bus |
| Citroën (Einfuhr) C25 Bus (280_, 290_) 2,5 D | 1981 bis 1994 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 2498 | 55 | Bus |
| Citroën (Import) C25 Bus (280_, 290_) 2,5 D 4x4 | 1987 bis 1994 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 2498 | 54 | Bus |
| Citroën (Import) C25 Bus (280_, 290_) 2,5 D Turbo | 1987 bis 1994 | Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. | 2500 | 70 | Bus |
| Citroën (Import) C25 Bus (280_, 290_) 2.5 D Turbo 4x4 | 1987 bis 1994 | Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. | 2500 | 70 | Bus |
| Citroën (Import) C25 Plattform/Chassis (280_, 290_) 1.8 E | 1987 bis 1994 | 169 (XM7T) | 1796 | 51 | Plattform/Chassis |
| Citroën (Import) C25 Plattform/Chassis (280_, 290_) 1,9 DT | 1991 bis 1994 | M705 | 1929 | 60 | Plattform/Chassis |
| Citroën (Import) C25 Plattform/Chassis (280_, 290_) 2.0 | 1987 bis 1994 | 170C (XN1T) | 1971 | 62 | Plattform/Chassis |
| Citroën (Import) C25 Plattform/Chassis (280_, 290_) 2.0 | 1981 bis 1986 | 170A (XN1T) | 1971 | 57 | Plattform/Chassis |
| Citroën (Import) C25 Plattform/Chassis (280_, 290_) 2,5 D | 1983 bis 1994 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 2498 | 55 | Plattform/Chassis |
| Citroën (Import) C25 Plattform/Chassis (280_, 290_) 2,5 DT | 1987 bis 1994 | Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. | 2498 | 70 | Plattform/Chassis |
| Citroën (Einfuhr) C25 Van (280_, 290_) 1.8 | 1981 bis 1994 | 169 (XM7T) | 1796 | 50 | - Das ist der Wagen. |
| C25 Van (280_, 290_) 1,9 D 1400 | 1988 bis 1994 | DJY (XUD9A) | 1905 | 51 | - Das ist der Wagen. |
| Citroën (Einfuhren) C25 Van (280_, 290_) 2.0 | 1991 bis 1994 | 170C (XN1T) | 1971 | 62 | - Das ist der Wagen. |
| Citroën (Einfuhren) C25 Van (280_, 290_) 2.0 | 1981 bis 1986 | 170A (XN1T), 170B (XN1T) | 1971 | 57 | - Das ist der Wagen. |
| Citroën (Einfuhr) C25 Van (280_, 290_) 2,0 E | 1981 bis 1994 | 170A (XN1T), 170B (XN1T) | 1971 | 58 | - Das ist der Wagen. |
| Citroën (Einfuhr) C25 Van (280°, 290°) 2,5 D | 1981 bis 1994 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | 2498 | 55 | - Das ist der Wagen. |
Das andere Radlager, das wir tragen
| Alternative Nr. 1 | Alternative Nr. 2 | Alternative Nr. 3 | Nummer der Ausrüstung |
| HUB002-6 | DACF01 | 27BWK02 | 51750-25000 |
| HUB005 | DACF09 | 27BWK03 | 52710-02500 |
| HUB008 | DACF1005C | 27BWK04 | 52710-02XXX |
| HUB030 | DACF1015D | 27BWK06 | 52710-22400 |
| HUB031 | DACF1018L | 28BWK06 | 52710-22600 |
| HUB033 | DACF1029 | 28BWK08 | 52710-25000 |
| HUB036 | DACF1033K | 28BWK09 | 52710-25001 |
| HUB042-32 | DACF1033K-1 | 28BWK12 | 52710-25100 |
| HUB053 | DACF1033K-2 | 28BWK15 | 52710-25101 |
| HUB059 | DACF1034C-3 | 28BWK16 | 52710-29400 |
| HUB065-15 | DACF1034AR-2 | 28BWK19 | 52710-29450 |
| HUB066-52 | DACF1041H | 30BWK06 | 52710-29460 |
| HUB066-53 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | 30BWK10 | 52710-29500 |
| HUB081-45 | DACF1050B | 30BWK11 | 52710-29XXX |
| HUB082-6 | DACF1065A | 30BWK15 | 52710-29ZZZ |
| HUB083-64 | DACF1072B | 30BWK16 | 52710-34XXX |
| HUB083-65 | DACF1076D | 33BWK02 | 52710-34500 |
| HUB099 | DACF1082 | 36BWK02 | 52710-34501 |
| HUB132-2 | DACF1085 | 38BWK01 | 52710-2D000 |
| HUB144 | DACF1085-2 | 41BWK03 | 52710-2D100 |
| HUB145-7 | DACF1085-4-123 | 43BWK01 | mit einer Breite von mehr als 20 mm |
| HUB147-20/L | DACF1085-5-140 | 43BWK03 | 52710 bis 34700 |
| HUB147-22/R | DACF1086-2 | 51KWH01 | 52730-38002 |
| HUB150-5 | DACF1091 | 54KWH01 | 52730-38102 |
| HUB156-37 | DACF1092 | 54KWH02 | 52730-38103 |
| HUB156-39 | DACF1097 | 55BWKH01RHS | 52750-1G100 |
| HUB181-22 | DACF1091/G3 | 55BWKH01LHS | 40202-EL000 |
| HUB181-32 | DACF1092/G3 | 2DUF58BWK038 | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| HUB184 | DACF1102A | 2DUF50KWH01EJB | 42410-06091 |
| HUB184A | DACF1172 | 2DUF053N | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| HUB188-6 | DACF1177 | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | 89544-12020 |
| HUB189-2/R | 3DACF026F-7 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. | 89544-02010 |
| HUB189-4/L | 3DACF026F-7S | 38BWD10 | 89544-32040 |
| HUB199 | 3DACF026F-1A | 40BWD12 | 42200-SAA-G51 |
| HUB226 | 3DACF026F-1AS | 40BWD16 | 43200-9F510 |
| HUB227 | DACF309971AC | 40BWD17 | 43200-9F510ABS |
| HUB230A | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten. | mit einer Breite von mehr als 20 mm | |
| HUB231 | DACF7001 | 89544-48010 | |
| HUB254 | DACF7002 | 52008208 | |
| HUB280-2 | 3DACF026-8S | 52009867AA | |
| HUB283-6 | 3DACF030N-1 | Öffentliche Dienstleistungen | |
| HUB294 | DACF2044M | Einheitliche Prüfungen | |
| HUB80-27 | DACF2126 PR | BN8B-26-15XD | |
| DACF805201 BA | 13207-01M00 | ||
| DAC4278A2RSC53 | MR223284 |
Unsere anderen Hot Sale Lager
| Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat, sondern ich bin derjenige, der es hat. | Verknüpfte Rolllager | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| mit einem Durchmesser von | ||
| Tiefgrubenkugellager | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| Miniaturkugellager | ||
| Lkw-Radlager | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| Fahrzeugradlager | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA usw. | |
| Luftkonditioniererlager | 30BD219 30BD40 | |
| Abschaltlager der Kupplung | 68TKA3506AR 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| Sphärische Walzlager | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| Zylindrische Walzlager | gut bei LINK BELT zylindrischen Walzlagern | |
| Kissenblocklager mit Gehäuse | UCF UCT UCFL UCFC usw. | |
| Ein Nadelrollenlager | Vollständige Arten von Nadelwalzlagern | |
| Lager für Druckmaschinen | F-Serie mit Nadelwalze und zylindrischer Walzstruktur |
Unser Firmenfoto
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Über uns
1.Fabrik/Hersteller aus China mit starker Kapazität
Wir sind seit mehr als 10 Jahren direktes Lagerwerk in Jiangsu, China. 300 Lagerarten, jährlich 15 Millionen Stück Produkte und im letzten Jahr mehr als 15 Millionen US-Dollar.
Wir konnten alle Bestellungen exzellent abschließen, mit mehr als hundert fortschrittlichen Geräten, die in sechs Werken in China betrieben werden.
2.Großer Lagerbestand und schnelle Lieferzeiten
Das Lager ist das ganze Jahr über reichhaltig für allgemeine Lagerarten, wie z. B. tiefgreifende Kugellager, verjüngte Rolllager, Schubkugellager usw.
Auf der Grundlage der vorstehenden Vorteile liefern wir die Ware rechtzeitig und schnell nach Ihren Wünschen.
Mit dem Kurierdienst/Luftverkehr oder mit der Fracht/Schifffahrt
3.Wettbewerbsfähiger Preis
Große Lagerbestände und starke Kapazitäten ermöglichen es uns, weltweit einen günstigeren Preis anzubieten.
4.Nicht-Standard-Maßgeschneiderter Service
Wir können viele nicht-standardmäßige Lager und Werkstücke wie Ihre Zeichnungswünsche anpassen und in-house Testbericht von professionellen Ingenieuren anbieten. Alle angepassten Waren werden auf Anfrage bestellt.
5.Perfektes Qualitätssicherungssystem
Wir haben perfekte Qualitätskontrollsysteme und Prüfgeräte und erfahrene Ingenieure seit mehr als 10 Jahren. Wir testen Lager einzeln, um alle Lager mit hoher Leistung zu gewährleisten.
6.Bester Kundendienst
Erfahrene, verschiedene Kundendienstmitarbeiter sind mehr als 12 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche online und bieten Ihnen verschiedene Lagerlösungen für Sie.
Wir freuen uns, Kommentare von überall auf der Welt per E-Mail, Anruf/Nachricht oder per Skype/Wechat/Whatsapp/Viber/QQ..etc. zu erhalten.
7Mehrsprachige Kommunikation
Häufig gestellte Fragen
| F: Sind Sie Händler oder Hersteller? | |
| A: Wir sind eine Fabrik, die sich auf alle Arten von Lager spezialisiert hat. Wir können Ihnen den besten Preis und besseren Service bieten. | |
| F: Wie ist Ihre Lieferzeit? | |
| A: Musterbestellung: Sofortige Lieferung, Großbestellung: in der Regel 30 Tage. | |
| F: Kann ich eine Probe anfordern? | |
| A: Natürlich, die Probe ist in Ordnung und wir können Ihnen eine Probe kostenlos geben. | |
| F: Wie ist der Versand? | |
| A: Nach euren Anforderungen. | |
| F: Akzeptieren Sie OEM oder ODM? | |
| A: Ja, natürlich. Logo ist auch akzeptabel. | |
| F: Wie wird die Qualitätskontrolle durchgeführt? | |
| A: Qualität ist der Schlüssel! | |
| Unser QC-Team und unser Ingenieursteam arbeiten durch den gesamten Prozess von der Bestellung bis zum Versand. | |
| F: Kann ich Sie besuchen? | |
| Sie sind herzlich eingeladen, unsere Fabriken, Büros und Ausstellungsräume zu besuchen! Bitte kontaktieren Sie unsere Rezeption und wir helfen Ihnen, einen Zeitplan zu erstellen. |
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